取力器分哪几种

有一轴式、两轴式、三轴式、带副箱式、单操纵双输出式和双操纵双输出式等几种形式。

其中以两轴式结构最为普遍；一轴式结构最为简单；三轴式主要用于输出有双速异向用途的取力器，如越野车绞盘取力器；也有原为一轴式或两轴式后为改变输出轴旋向而增加一轴新成为两轴式或三轴式；带副箱式主要是在原取力器基础上进一步增速或减速，以扩展其使用性能；单操纵双输出式的两输出可同轴也可不同轴，但由同一操纵机构同时控制；双操纵双输出式的两输出可同轴也可不同轴，但由不同的操纵机构独立控制。

《2》

根据不同的控制模式,取力器分为机械控制、液压控制、气体控制、真空源控制、电气控制,气体控制更常见,根据不同的功率输出形式,通常可分为变速器侧功率输出形式、变速器前功率输出形式、变速器后功率输出形式、发动机前功率输出形式。

最常见的是从变速箱和传动轴取力。从变速箱取力位置分为上盖取力、侧盖取力和后盖取力。从传动轴取力可分为分动器或传动轴取力。对于有分动器的汽车底盘,可采用分动器取力。