轮胎55和60有什么区别
人气:240 ℃/2024-06-04 13:38:59
区别在于60的扁平率较高,高扁平比的轮胎由于胎壁长,缓冲能力强,相对来说舒适性较高,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱;
55的低扁平比、大内径的轮胎,因胎壁较短,胎面宽阔,因而接地面积大,轮胎可承受的压力亦大,对路面反应非常灵敏,转弯时的侧向抵抗能力强,车辆的操控性强。车辆装配大宽度、大内径、低扁平比的轮胎后,除了操纵性强,外观视觉效果也给人很威猛的感觉。
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轮胎60和55的区别在于
轮胎60相较于55而言,轮胎60会更舒服。因为轮胎60的扁平率更高,其胎壁更长,轮胎更厚,可以吸收缓冲掉更多的震动,从而提高舒适性。轮胎60不仅舒适性佳,而且其油耗要比轮胎55少,更经济,通过性更好。如果更加注重经济性和舒适性,建议选择胎壁较厚的60。
但是轮胎60相对于55也有一些不足之处,轮胎60由于轮胎较厚,路感较差,抓地力弱,转弯时侧向抵抗力弱,操控性不好,加速性能会有所下降。而扁平低的55轮胎薄一些,对路面反应较为灵敏,其胎面相对较宽,抓地力强,操控性能好,加速性能好,但同时舒适性要比轮胎60差,油耗也相对较高。
55换60胎后大部分的车主感受是舒适性提高了很多,而且还比较节省油耗,表现车速和原车的差别不大,但是里程表的数值会比实际里程大一些,动力损耗比较大。当然,这只是部分车主的使用感受,每个人使用的路况和驾驶习惯不同,驾乘体验会有所差别。
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