同轴反转螺旋桨优点和缺点

由于反作用力原理，当一个螺旋桨转动时，空气会通过叶片会对发动机产生一个角速度相反的力，即扭矩。这个力会造成飞机沿着扭矩方向翻滚。对于二战时不少单发螺旋桨飞机，扭矩对飞行的稳定性影响很大，工程师只能通过调节飞机副翼来配平扭矩。由于扭矩的大小和飞行的速度有很大的关系，副翼的角度也必须随着速度的不同的改变，这大大增加了飞机设计的复杂程度。

然而同轴反转螺旋桨就没有这个问题，两组反向旋转的叶片产生的扭矩相互抵消。设计师不需要通过调节飞机副翼来配平扭矩，飞机的设计得以简化，也大大增加了飞机的稳定性。 由于消除了叶尖的空气涡流，同轴反转螺旋桨比一般螺旋桨能增加约6%-16%的效率。