油锯化油器怎么调

　　化油器在油锯中属于精密度较高的调整供油部件，一般出厂的时候厂家已调整好，一般情况下，不可以调整，不然油锯的发动机会出现燃烧不充分，油耗增加及易磨损锯条的高等故障产生。　　调整化油器混合是一项技术活，需要仔细观察听发动机的运转情况再做调整，可以配合怠速一起调整，先调低怠速(不熄火为好)，然后慢慢左右转动油气混合调节锣母(注意,是慢慢)，直至得到最大怠速时为最佳。如果调节没有什么效果，要记得将锣母拧到原始位置为宜。　　此外建议一般的使用者不要做调整尽量找维修油锯的售后/厂家师傅做调整比较专业。

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一般来说化油器上可能有三个针，也可能有一个针。 先说一个针的，这个针是LD 螺栓（也就是楼上说的带锥面的钉针），他的作用是调节怠速的大小。顺时针为调大怠速、逆时针调小。LD 螺栓一般可以调动来改变怠速。保持怠速在2500-2800转没分钟。

如果化油器上有三个针。则为H，L，LA 三种螺栓。H螺栓为高速调节螺栓，通过调节化油器内部的喷嘴来调节供油量进而调节高速。

一般轻易不要调节H螺栓。H螺栓初始位置为逆时针到头的状态，此时供油量最大。L螺栓为怠速螺栓。通过调节化油器内部的喷嘴来调节供油量进而调节怠速。一般也轻易不要调节L螺栓。

因机器厂家，型号不同，怠速螺栓有的可能被锁定，有的没有被锁定，所以初始位置具体型号具体分析。一般也是逆时针怠速调高。LA 螺栓作用同LD 螺栓一样。通过调节油门来调节怠速。